Мир всем, в этом посте вы узнаете о 180 тике из Владивостока=)Я готов назвать этот аппарат супер тру JDM!
Все что рассказал мне хозяин этого зверя, трудно поддавалось редактированию! именно по этому я сохранил так как есть!!!
Игорь расскажи нам о себе и своем питомце)
--началось с первой машины, которая мне отошла по наследству)Тойота виста 94года, передний привод автомат) зимой с друзьями мы дристили на парковках и по городу, там где было скользко) ножной ручник и т.п.))))))
потом настало время продавать висту и брать что-нить посвежее, я хотел себе заднеприводную машину,с турбо мотором и на коробке) выбирал между чайзером в 100 кузове и скаям 33 купЭ на аукционе ценник на тойоты с коробкой был не очень приятным мне, поэтому остановил выбор на скае про такие машины как 180sx и сильвия я тогда вообще если честно не знал))))))))) вообщем купил ская на аукционе,привез конструктором, за 1 неделю до их отмены) потом я познакомился с Беном( Андреем Ронским), владельцем красного 180sx он в то время снимал бокс, и я стал там зависать) когда он меня прокатил на своей машине, честно говоря я охуел) охуел от того как легко он дрифтил на ней) и как она ехала) после этого я понял, что очень хочу себе такую же машину) и начал искать варианты а их небыло)))))))
потом были варианты,но я не мог никак продать ская.... длилось это в течении года) я дрифтил по ночам в дождь, по мокрым дорогам)))) скорее даже дристил , а не дрифтил =)))))))) вообщем я уже потерял надежду на 180sx..как мне звонит один общий знакомый и предлагает поглядеть ская. поглядели,машина понравилась и я продал ее) у другого общего знакомого был sx, который он собирал 2 года...но так и недособирал, его я и забрал...за 200тыс.р по неопытности при покупке я не поглядел на пороги и пол )машина 2 года стояла в сыром гараже на момент покупки она была темно синего цвета в перемешку с грунтом серым, в обвесе который сейчас стоит на машине и с мотором ср20де , который работал на 2х свечах )))))) вот в таком виде я ее и забрал)
но мне если честно было пофиг, потому что моя мечта сбылась и я как ребенок тупо радовался))))))) вообщем завели его и поехали на нем в бокс) по пути оторвалась половина трассы) это был пиздец) представь себе как звучит атмо ср который работает на 2 горшках с прямой трассой ))))) вообщем с горем пополам доехали и началось. первым я оторвал уродский спойлер вейлсайд))))) начал разбирать машину и офигел) когда поднял ковер там были просто дыры в пол)вообщем я начал бороться с ржавчиной и т.п. машину начал собирать в середине августа 2010 года выкатил ее я весной 2011. все работы делались мной и моим друзьями помогали все кто мог т.е. деньги уходили только на материалы и запчасти я сразу решил для себя что куплю готовую машину в японии и все с нее переставлю в свою начал искать сх нормальные и офигел от цен на них) быстро понял что бабок таких у меня нет. я как то спонтанно решил купить ская 32 и распродать его на запчасти с целью заработать немного денег для сх привет заряженного ская\400сил
он очень быстро разлетелся и я опять принялся за поиски сх и тут мне знакомый скидывает сильвию 13....вроде неплохая.я прошу его поставить 4000$ на нее.не больше. т.к. у меня денег было в обрез вообщем я просыпаюсь утром от звонка.. все мы купили сильвию за 5200 по-моему и от этого я пиздец как охуел по торгам мы ее проиграли...японец не отдал ее за 7000 но японцы моего знакомого довоговорились с ним и забрали за 5200 ее)и вот 29 декабря я забрал ее с порта пиздец я когда увидел ее я охуел там было стока всего)))) ну вот короч такая тема)у меня стойки там стояли хкс гипер д, я когда снял их увидел какие то бумажки на них, давай снимать а эт были наклейки короч я снял на 3х и у меня на стойках появились наклейки атткд я очень охерел от такого)))))))стойки эти я продал потом так потом когда уже собирал тачку в гараже у друга по зиме случился пиздц я у бена взял печку керосиновую мы ее врубили и ставили бак с другом и короч эта хуйня загорелась мы когда вылезли из под тачки пламя было до потолка, а в гараже пиздец запчастей и всякого гавна типа резины, паника была просто пиздец короче вызвали пожарку, но пожар сами потушили друган короч схватил печку горящую и выкинул ко входу а потом уже на улицу но от этого пожара у меня сгорели все датчики, на коробке заднее расширение вогнулось вовнутрь, закоптило капот и так по мелочи еще))
потом меня нагнали с гаража, я укатил тачку на стоянку и уже на стоянке доделывал мелочи до сих пор вот делаю), проводку нормально надо сделать, а то такие сопли в ногах у пассажир ну вот такая тема) как собрал я поехал, понял что тачка нихуя не городского типа) ебашила просто пиздец мне реально было страшно)
мотор sr20det 180sx 95 год black top турбина HKS GT2835 прокладка под головой 1.2мм термостат 62 градуса 740сс инжектора тюненный масляный насос коробка сток sr20det сцепление OS giken 2х дисковая керамика бездемпферная выхлоп прямоточный от турбины. даунпайп 76мм вставка вместо каталика 76мм трасса кастом делалась фирмой в которой машину готовили, ATTKD на 80мм-90мм-130мм тюн помпа мозги HKS F-CON silver, настраивались в японии,настроены на мап-сенсоре топливный насос Tomei
стойки full tap MDU tension rods( реактивные тяги) Cusco распорка Cusco между теншенами передняя верхняя распорка Cusco задняя распорка на стойках Cusco верхняя задняя распорка KTS болтовой каркас 7и точечный Cusco ковш водительский Bride Ergo-2 пассажирская сиденье стоит с сильвии s15
передний и задний стабилизаторы ARC задний верхний рычаг Cusco задний нижний Cusco тормоза перед 4х поршневые от ГТР32 задние стоят ступицы в сборе от skyline R33 вместе с ручником
колеса CST r17 9.5j +15 проставки спереди +30 сзади +15 крялья перед Origin+25 зад Origin +50 капот самолепленный ремни Schroth 4х точечные с омологацией( просроченной) 3дюйма) руль Nardi ручка Nismo уши Ganador датчики Blitz SD температура ОЖ,буст,давление масла обвес Uras нулевик HKS радиатор 3х слойный маслянный кулер на 20 секций проставка с выносом маслянного фильтра HKS LSD 2way cusco
